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平行進口車2019款美規寶馬X7評測體驗

來源: 未知    責編: admin     發布時間:2020/1/29 19:23

經常有人問小編,平行進口車和中規車到底有什么區別。簡單來說就是同樣價位平行進口車配置更高,同樣配置的話平行進口車更便宜,另外質量方面,不少車主的反饋來看,平行進口車的質量甚至比4S還要好。實際情況到底如何呢?以寶馬X7美規版為例,小編實際體驗了一番,印象非常深刻。

  經典的雙腎型進氣格柵在寶馬X7身上被重新演繹,尺寸在有史以來的寶馬車型中達到了最大,但是不止于此,還配備了第三代只能降組進氣格柵技術,不僅視覺感上中看而且還中用,奔馳GLS則是維持了奔馳一貫的端莊風格,碩大的三叉星LOGO搭配兩根粗壯的鍍鉻橫條突出了很好的力量感。

  動力方面兩車均配備了6缸3.0T渦輪增壓發動機,寶馬X7搭配了ZF 8速手自一體變速箱,GLS則采用了自主研發的9速變速箱。

  寶馬X7的內飾展現了后起之秀的功力,相對GLS更加年輕化、智能化。兩塊12.3英寸顯示器加之大量真皮、金屬、木紋營造了這個級別該有的運動豪華感。

  水晶檔桿無一是寶馬X7的一大亮點,采用了鉆石切割造型的水晶材質,中間鑲嵌了一個可發光的X標志,在不同角度下會呈現出不同的視覺效果,奔馳GLS則不如X7這般“炫酷”奔馳想來不會做得特別炫,看著順眼、用著順手才是它的一貫作風。功能上如觸控、底盤升降、陡坡緩降、多地形模式等等功能兩車均有配備。

  車內運用了很多真皮材質,納帕真皮包裹的儀表盤看上去精致而又高檔,加上M運動方向盤以及雙拼內飾,整個內飾顯得時尚、動感而又奢華。中控液晶屏搭配全液晶儀表,則帶來了充滿科幻感的駕乘氛圍。

  大圖模式

  內部空間兩車均采用了2 3 2的座椅布局,寶馬X7還提供了6座的車型的選擇,但是在座椅舒適度上一直是奔馳的強項,坐奔馳開寶馬流傳至今,GLS當然也保持了一貫的高水準,寶馬X7則在配置上羅勝一籌,第二盤座椅配備了電動靠背,前后調節功能,得益于寬大的車身空間,兩車的第三排也不是擺設,杯架、空調出風口等配置一應俱全。

  寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當下的潮流,車尾部的線條設計也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設計,處處都彰顯著大氣兩個字。全新寶馬X7車身尺寸為:長:寬:高:5151:2000:1805 軸距:3105輪胎方面:全新寶馬X7標配20英寸輪轂,21以及22英寸輪轂屬于選配件。22寸輪轂規格為:275/40 R22。

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體驗結束意猶未盡。相對國內中規版車型,這款寶馬X7美規版性價比極為突出,針對普遍關心保養維修及上牌問題,目前小編了解到,平行進口車寶馬X7美規版已經可以實現全國聯保享受三包政策且無區域限制。有感興趣的朋友可以盡早考慮了。

鳴謝車輛提供:昆明陸翔眾城平行進口車

電話:18088123861(同微信)

地址:云南省昆明市經開區國際汽車城D04號

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